ტურბინის გაუმართაობის ნიშნები: რას მივაქციოთ ყურადღება

ტურბინა იშვიათად ფუჭდება მოულოდნელად. ჩვეულებრივ ის წინასწარ „იძლევა სიგნალებს“ — და თუ დროულად შეამჩნევთ, შეკეთება უფრო იაფი დაჯდება, ძრავი კი მთელი დარჩება.

მთავარი ნიშნები

• კვამლი გამონაბოლქვიდან. ლურჯი კვამლი ხშირად ნიშნავს, რომ ზეთი ცილინდრებში ან გამონაბოლქვში ხვდება. შავი — ძრავს ჰაერი აკლია, მაგალითად დაწნევის ნაკლებობის გამო.
• სტვენა, ღმუილი, ხრიალი. აჩქარებისას ახალი ხმა შეიძლება ნიშნავდეს ლილვის ლაფტს ან ბორბლების შეხებას კორპუსთან.
• სიმძლავრის დაკარგვა. მანქანა აჩქარებისას „ჩერდება“, აღმართზე ცუდად მიდის.
• ზეთის ხარჯი. ზეთი ჩვეულებრივზე სწრაფად იხარჯება, მილებსა და ინტერქულერში ზეთი გაჩნდა.
• შეცდომები პანელზე. Check Engine, ავარიული რეჟიმი, კოდები P0299 (დაწნევის ნაკლებობა) ან P0234 (სიჭარბე).

ყოველთვის ტურბინა არ არის დამნაშავე

მსგავს სიმპტომებს იძლევა გაჟონვადი მილები, გაუმართავი სენსორები, EGR სარქველი, საწვავის სისტემა. ამიტომ ნუ იჩქარებთ ახალი ტურბინის ყიდვას — ჯერ გაიარეთ დიაგნოსტიკა.

რა ვქნათ

1. შეამოწმეთ ზეთის დონე.
2. დაათვალიერეთ მილები და სამაგრები.
3. თუ ისმის ხრიალი ან ლითონის ხმა — ნუ იმოძრავებთ: დაშლილმა ბორბალმა შეიძლება ძრავი დააზიანოს.
4. ჩაეწერეთ დიაგნოსტიკაზე.

სიმპტომების დეტალური სია — გვერდზე ტურბინის გაუმართაობის ნიშნები.