რას მოიცავს
- ტურბინის დათვალიერება და ლილვის ლაფტის შემოწმება
- კომპრესორისა და ტურბინის ბორბლების შემოწმება დაზიანებაზე
- გეომეტრიისა და აქტუატორის მუშაობის შემოწმება
- შემოწმება სპეციალიზებულ სტენდზე
- გაფუჭების მიზეზის დადგენა — რომ შეკეთებული ან ახალი ტურბინა ხელახლა არ გაფუჭდეს
- რეკომენდაციები და ხარჯთაღრიცხვა — შეკეთების დაწყებამდე
როდის არის საჭირო
- ლურჯი, შავი ან თეთრი კვამლი გამონაბოლქვიდან
- სტვენა, ღმუილი ან ხრიალი ბრუნების აწევისას
- მანქანა ცუდად ექაჩება, ანთია Check Engine, დაწნევის შეცდომები
- ზეთის გაზრდილი ხარჯი ან ზეთი ინტერქულერში
- ტურბოძრავიანი ავტომობილის ყიდვამდე
დიაგნოსტიკის ფასი
- მსუბუქი ავტომობილები — 150 ₾
- სატვირთო ავტომობილები — 200 ₾
თუ ტურბინის შეკეთებას ჩვენთან ატარებთ — დიაგნოსტიკა უფასოა. იხდით მხოლოდ შეკეთებაში.
ხშირად „ცუდი წევის“ მიზეზი თავად ტურბინა კი არა, სენსორები, მილები ან სარქველებია. დიაგნოსტიკა გეხმარებათ, ზედმეტ შეკეთებაზე ფული არ დახარჯოთ. დაწვრილებით — ტურბინის გაუმართაობის ნიშნები.
ყველა მომსახურება
ტურბინის შეკეთება
ტურბინის სრული აღდგენა: ყველა გაცვეთილ დეტალს ახლით ვცვლით და ქარხნული პარამეტრებით ვაწყობთ.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ
კარტრიჯის შეცვლა
თქვენი ტურბინის კორპუსებში ვამონტაჟებთ ახალ კარტრიჯს (ცენტრალურ კვანძს) და ვარეგულირებთ ქარხნული პარამეტრებით.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ
როტორის ბალანსირება
როტორის მაღალსიჩქარიანი ბალანსირება 250 000 ბრ/წთ-მდე სპეციალიზებულ აღჭურვილობაზე.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ
გეომეტრიის შეკეთება და რეგულირება
ვწმენდთ, ვაღდგენთ და ვარეგულირებთ ცვლადი გეომეტრიის მექანიზმს ქარხნული პარამეტრებით.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ
აქტუატორის რეგულირება
ვამოწმებთ ვაკუუმურ ან ელექტრონულ აქტუატორს და ვარეგულირებთ მის სვლას ქარხნული პარამეტრებით.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ
ტურბინის გაცვლა
ჩვენ გვაბარებთ თქვენს ძველ ტურბინას — იღებთ იმავე მოდელის აღდგენილ ტურბინას.
ფასი — დიაგნოსტიკის შემდეგ